Pilot Emiliano Sali nie miał uprawnień do latania nocą

Zgodnie z doniesieniami BBC Wales David Ibbotson, który sterował samolotem z Emiliano Salą na pokładzie, nie miał uprawnień do latania w nocy.

Maszyna, którą argentyński napastnikpodróżował z Nantes do Cardiff, zaginęła 21 stycznia. Po kilkuetapach poszukiwań wrak samolotu został znaleziony na dnie kanałuLa Manche. Od tamtej pory Brytyjska Komisja Badania WypadkówLotniczych (AAIB) prowadzi śledztwo w tej sprawie. Zapewne potrwaono jeszcze przez kilka miesięcy.

AAIB informowała już, żeIbbotson nie posiadał licencji komercyjnej, a dysponował jedynieprywatnymi uprawnieniami zdobytymi na terenie Wielkiej Brytanii orazStanów Zjednoczonych. W skrócie chodzi o to, że nie mógł onprzewozić pasażerów w Unii Europejskiej na podstawiewynagrodzenia, tylko podziału kosztów.

Teraz BBC Walesdonosi, że Ibboston nie miał uprawnień do latania nocą. Było towynikiem tego, iż borykał się z daltonizmem. Latanie w takimprzypadku w nocy jest niebezpieczne i nielegalne.

Europejskieprzepisy lotnicze określają noc jako czas od pół godziny pozachodzie słońca do pół godziny przed jego wschodem.

PoczątkowoSala miał opuścić Nantes o 9:00 czasu lokalnego. Lot przesuniętojednak na 19:00 i zaraz po niej maszyna wzbiła się w powietrze. Jakpodaje BBC, było to ponad godzinę po zachodzie słońca.